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Chaque année, ou presque, un phénomène étrange se produit dans l’Yonne : des milliers d’automobilistes se réjouissent de se retrouver coincés dans un embouteillage. Bienvenue aux Bouchons de Joigny, une reconstitution historique grandeur nature qui transforme la ville en un théâtre vivant des Trente Glorieuses. Entre odeur de gomme, chromes étincelants et robes à pois, Joigny fait revivre la légende de la RN6.
« Le plaisir, c’est de se retrouver, de faire rouler nos vieilles voitures », rapporte Alain Chevalier, président des Vieilles coquilles icaunaises.
franceinfo.fr, 5 septembre 2022
Photo © Gregory Baert
La RN6 : de l’Empereur aux premiers congés payés
La Route Nationale 6 n’est pas qu’un simple ruban de goudron ; c’est une artère chargée d’histoire qui repose parfois sur des parcelles de chemins gallo-romains. Sa structure moderne est toutefois née d’une volonté impériale.
« Sa véritable naissance remonte à 1810, quand Napoléon a voulu aménager une route qui relie facilement Paris à l’Italie. […] Elle devient la voie royale des Parisiens pour descendre vers le midi grâce aux congés payés de 1936. »
Le Bien Public, 9 juillet 2013
Située au kilomètre 160, Joigny était l’étape stratégique où l’on s’arrêtait pour laisser souffler les moteurs avant d’attaquer la Bourgogne profonde.
La Nationale 6 faisait partie des itinéraires mythiques des congés payés. La traversée de Joigny impliquait de composer avec un carrefour très fréquenté, ce qui générait des bouchons récurrents lors des grands chassés-croisés estivaux. »
Marc Verney, journaliste à RFI, auteur du blog Sur ma route…
Capture d’écran du blog Sur ma route…
Le Pont Saint-Nicolas : le verrou légendaire de la route du Sud
Avant l’ouverture de l’autoroute A6 en 1970, traverser Joigny était une épreuve pour les nerfs et les mécaniques. Le passage obligé par le pont Saint-Nicolas et son carrefour central créait des engorgements mémorables, surtout les samedis d’été.
« Samedi c’est jour de marché et quand les vacanciers partaient dans le sud, la nationale 6 qui traverse Joigny en empruntant le pont, c’était bouchons garantis, avec des voitures qui chauffaient et tombaient en panne en renforçant… les bouchons. »
Béatrice Kerfa, Directrice de l’Office de Tourisme de Joigny, post Linkedin du 7 septembre 2025
La naissance d’une séquence nostalgie
L’événement est né en 2015 de la passion de trois membres de l’association des Vieilles Coquilles Icaunaises. Leur objectif : redonner vie au patrimoine industriel français à travers les véhicules qui ont marqué le quotidien des Français.
Le succès a été immédiat, passant de 5 000 visiteurs en 2015 à plus de 35 000 curieux lors des dernières éditions. Les reportages de France 3 Bourgogne-Franche-Comté et les ondes de Ici Auxerre (ex-France Bleu Auxerre) témoignent chaque année de cette ferveur populaire.
Ce dimanche, Alain va défiler au volant de sa Mercedes, « la même que lors de son mariage en 1972″. Nadine, son épouse, sera à ses cotés, comme leurs enfants et petits-enfants.
Isabelle Rose, ICI Auxerre, 7 septembre 2025
Plus qu’un bouchon : un patrimoine en mouvement
L’événement ne se limite pas à l’immobilisme sur le pont. Il s’agit d’une immersion totale incluant des soirées Sixties, des salons Rétro-Vintage sous la halle et même du ciné-histoire avec des films de famille inédits.
Un invité d’honneur revient régulièrement : le bus Chausson. Véritable icône du transport collectif français, il rappelle que les frères Chausson sont nés à Chevillon, à seulement 15 km de Joigny.
« Le musée de Chelles vient tous les ans avec un bus Chausson […] pour promener le public et je vous assure que l’ambiance dans l’autocar est digne des colonies de vacances ! »
Béatrice Kerfa, Directrice de l’Office de Tourisme de Joigny
Un moteur pour le tourisme local
Alors que la RN6 avait entamé son déclin dans les années 70 avec la fermeture de nombreux commerces de bord de route, les Bouchons de Joigny agissent comme un puissant levier de redynamisation. En célébrant le « slow tourisme » et la route vintage, Joigny attire aujourd’hui des vacanciers qui délaissent l’autoroute pour retrouver le calme et le charme d’une époque où l’on prenait le temps de vivre.
Programme 2026
Dimanche 6 septembre 2026 : 11ᵉ édition des Bouchons de Joigny
À partir de 10h, les véhicules d’avant 1969 s’élancent depuis les quais, traversent le pont Saint-Nicolas et remontent l’avenue Gambetta dans un bouchon volontaire et festif devant des milliers de spectateurs. Toute la journée : concerts, animations, salon rétro & mode vintage, buvettes et restauration sur les quais et avenue Gambetta.
Les festivités de la semaine
Jeudi 3 septembre
Cinéma-concert Joigny dans les années 50 & 60 à la salle Claude-Debussy, 61, rue Saint-Jacques. Principale salle de spectacle de la ville, installée dans un bâtiment du XIXᵉ siècle, elle accueille 250 personnes et dispose d’un écran cinéma et d’un piano Steinway de concert.
Vendredi 4 septembre
Dîner-spectacle Souvenirs-Souvenirs aux Salons de l’hôtel de ville, place du Pilori. Ces salons occupent le cœur historique de Joigny, à quelques pas de la collégiale Saint-Jean. Sur inscription auprès de l’Office de Tourisme.
Samedi 5 septembre
Balade, concerts, buvette et restauration au parc du Chapeau, quai de la Butte, en bord d’Yonne, cadre habituel des soirées sixties de l’événement. Salon rétro & mode vintage au marché couvert, quai Henri-Ragobert. Sous la halle à structure métallique de type Baltard qui accueille chaque samedi les producteurs locaux, des dizaines d’exposants s’installent pour tout le week-end.
Informations pratiques :
- Dates : en 2026, les festivités se tiendront du 3 au 6 septembre.
- Lieu des Bouchons de Joigny : Pont Saint-Nicolas, avenue Gambetta et quais de l’Yonne à Joigny.
- Accès : libre pour les spectateurs, inscription obligatoire pour les véhicules d’époque (avant 1969).
- Contact : Les Vieilles Coquilles Icaunaises. Mail : lesvieillescoquilles89@gmail.com
Et si vous restiez quelques jours de plus ?
Joigny se découvre aussi loin du pont, le long de l’Yonne sur le chemin de halage vers Saint-Aubin entre rivière et coteaux — à pied, à vélo, en famille. En surplomb, les vignes de la Côte Saint-Jacques produisent l’un des vins de Bourgogne les plus confidentiels, mentionné à la cour de Louis XIV. À deux pas du centre, les forêts comestibles de Joigny — deux jardins-forêts ouverts au public — donnent une autre idée de ce que peut être un espace urbain. Et le samedi matin, sous la halle métallique du marché de Joigny, les producteurs locaux sont là.